036 206 203 (trgovina) | 041 383 599 (Aleš) | 031 519 808 (Andreja) 
info@loparji.si 
> 50 €
Guma Xiom Vega Asia DF
Rezultat je hitra ofenzivna guma z veliko kontrole in daljšim časom zadrževanja žogice saj so na zgornji plasti uporabili tudi tehnologijo Dynamic Friction, ki ponuja večjo stopnjo trenja in tako poveča kontrolo in rotacijo.
XIOM VEGA ASIA DF OBLOGA
uporablja novo zgornjo plast "Hyper Elasto" , s posebno strukturo bunkic, ki nudijo odličen občutek in "trampolin" efekt. Kombinacija te posebne črne gobice in odlične zgornje plasti omogoča gumi VEGA ASIA neverjetno stabilnost v vseh udarcih tudi pri višji hitrosti.
Linearno pospeševanje omogoči igralcu odlično kontrolo čez celotno tekmo. Kadar igra z visokim tempo, struktura bunkic skupaj z zgornjo plastjo omogoča izredno odzivnost, kar vam omogoči, da spustite rotirajočo žogico in brez težav odigrate topspin.
Dynamic friction tehnologija je rezultat kemične sestave v kombinaciji s fizično strukturo, ki ima precej prednosti pred statičnim trenjem. Namreč nove plastične žogice so prej zdrsnile na stari gumi in tako izgubile nekaj kontrole. Vega Dynamic Friction tehnologija izboljša oprijem, hkrati pa ohranja vse odlične lastnosti te gume. Tako nekoliko mehkejša guma nudi več rotacije in boljšo kontrolo.
Gumo Vega Asia zelo priporočamo dvem vrstam igralcev:
- Vsestranski igralci, ki potrebujejo veliko kontrole pri pasivnih udarcih in pri prvih topspin udarcih. Pri izmenjavah pa pogosto udarijo ravno žogico ali zelo agresivno odigrajo blok, da bi dobili točko
- Napadalni igralci, ki igrajo rotacijo z veliko kontrole, na splošno pa igrajo nekoliko odmaknjeno od mize, s počasnimi in zelo kontroliranimi udarcu
Barva: rdeča in črna
Debelina: 2,0 mm ali MAX
Vrsta: OFF+
Hitrost: 108
Kontrola: 89
Spin: 110
Trdota: medium/hard 42,5°
Koncept gobe: Carbo Sponge
Tehnologija gume: Hyper elasto Big Window, Dynamic Friction
Hyper elasto big window
je nova tehnologija za prihodnost namiznega tenisa. Ta napredna tehnologija temelji na TENSOR-ju in je dosegla zelo visoko stopnjo učinkovitosti rotacije. Zgornji sloj gume HYPER ELASTO je narejen iz naravnega kavčuka, ki zagotavlja odlično sposobnost rotacije in poseben občutek oprijema žogice.
TENSOR že integrira visoko raven energije. HYPER ELASTO gume pa "zagrabijo" žogico, nato pa jo zelo močno zavrtijo. Vse je brez napora, občutek pa je odličen.
Precej boljša vzdržljivost je še ena prednost HYPER ELASTO, v primerjavi z običajnimi gumami s TENSOR tehnologijo.
BIG WINDOW pa pomeni izboljšano varnost in super kontrolo. WINDOW ali po naše "OKNO" predstavlja varno območje nad mrežo, skozi katerega preide žoga za varno pristajanje na nasprotnikovem delu mize, še posebej, če igralec napada topspin. Če žogica prečka to varno območje, žogica ne bo pristala na mizi in bo šla čez njo.
HYPER ELASTO pa se osredotoča na širitev tega okna. To pomeni, da je višja pot dovoljena za varno vrnitev. Z drugimi besedami, kot nihanja ali udarca je lahko bolj prilagodljiv. Stopnja uspešnosti topspin napada se poveča in napaka se zmanjša.
Tako je igralec lahko bolj samozavesten glede lastne tehnike in bo lahko poizkusil bolj agresiven slog namiznega tenisa.
Carbo sponge tensorized
To je revolucija! Barva CARBO SPONGE je razburljiva črna barva, ki pa ni le barva, temveč simbol napredne tehnologije.
CARBO SPONGE kaže neprimerljivo energetsko učinkovitost zaradi vstavljanja ogljikovega kompozita v novo strukturo gumijaste gobe. Izguba energije med procesom deformacije in posledično obnavljanje gobe je manjša kot pri kateri koli drugi gobici. To pomeni, da se med udarcem na žogico prenese več energije. Rezultat je večja moč žoge.
Rahlo zmanjšanje teže je še ena prednost uporabe novega materiala. Obstajata dve različici CARBO SPONGE. Poltrdna različica je za VEGA PRO in VEGA ASIA. In delno mehka različica je za VEGA EUROPE.
Dynamic Friction
je nova tehnologija, ki omogoča boljši oprijem plastičnih žogic. Namreč nove žogice imajo odličen odboj, vendar precej bolj spolzko površino, zato jih je dosti težje kontrolirati.
Zato so razvili tehnologijo Dynamic Friction, ki je uporabljena pri zimskih pnevmatikah in omogoča optimalen oprijem.
Sorodni izdelki
