Tenis lopar Prince Ripstick 100 O3 (280g)

Lopar za tenis Prince Ripstick 100 O3 - 280g

je posodobljen z novo tehnologijo za leto 2025 in je zasnovan za igralce, ki iščejo lopar s kombinacijo moči, udobja in spina. V primerjavi z modelom Ripstick 100 (300 g) je lažji, bolj okreten in enostavnejši za rokovanje, zato omogoča hitrejšo pripravo na udarec in učinkovitejši stik z žogo.

S težo 280 g ter ravnotežjem proti glavi je izjemno manevriren in primeren za igralce, ki želijo igrati sproščeno, a hkrati udarno. Velikost glave 645 cm² zagotavlja vsestranskost, razpored strun 16x18 pa dodaja moč in spin. Tehnologija O3 povečuje premikanje strun ter ustvarja močnejši trampolinski učinek, kar pomeni več udobja in hitrosti udarcev.

Lopar odlikuje tudi posodobljen Anti-Torque System, ki skupaj s tehnologijo TeXtreme Zylon povečuje stabilnost okvirja, zmanjšuje izgubo moči pri udarcih izven centra in hkrati ščiti roko pred prevelikimi obremenitvami. Dvobarvna rdeča zasnova dodatno poudari dinamičnost loparja.

Primeren je za začetnike in dobre rekreativne igralce, ki si želijo loparja z lahkim zamahom/izmahom, udobjem in dovolj moči za hitro zaključevanje točk.

Lastnosti:
Tehnologija: Textreme/Zylon/Graphite
Velikost glave: 645 cm2 (100 in²)
Teža: 280g
Težišče: 340 mm
Dolžina: 685 mm
Grip: ResiPro
Profil: 27 / 25 / 22 mm
Razporeditev strun: 16/18

TeXtreme Zylon: Nadgrajena različica znane TeXtreme Spread Tow tehnologije, ki kombinira karbonska vlakna z materialom Zylon. Rezultat je večja stabilnost, boljši občutek pri udarcu, povečana energijska povratnost ter udobje brez dodatne teže.
Anti-Torque System: Sistem proti zvijanju okvirja, kjer je TeXtreme z dodanim Twaronom nameščen na ključnih mestih (ob 2. in 10. uri). To zmanjša torzijsko gibanje ob udarcu in poveča moč ter natančnost, zlasti pri nepopolno zadetih žogicah.
O3 Technology: Namesto klasičnih grometov lopar uporablja večje odprtine (O-Ports), ki povečajo premikanje strun in ustvarijo močnejši trampolinski učinek. Rezultat je večja moč, spin in hitrejši zamah zaradi izboljšane aerodinamike.